Giá Xe Ô Tô UAZ: Cập Nhật Giá Bán & Đánh Giá

UAZ, thương hiệu xe hơi ra đời tại Nga từ năm 1941, được người Việt Nam biết đến với cái tên quen thuộc “Xe U-oát” và gắn liền với nhiều giai đoạn lịch sử. Từ năm 2000, UAZ đã trở thành một phần của công ty Sollers và hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam thông qua đơn vị AutoK. Khác biệt với nhiều dòng xe phổ thông trên thị trường, các mẫu xe giá xe ô tô uaz thường hướng tới khả năng vận hành mạnh mẽ, đặc biệt trên các địa hình khó khăn, nhờ thiết kế khung gầm cao, hệ dẫn động hai cầu và khung vỏ thép chắc chắn. Bài viết này sẽ cập nhật giá xe ô tô uaz chi tiết cho từng dòng xe tại Việt Nam và đánh giá tổng quan về những đặc điểm nổi bật cũng như hạn chế của chúng.

Tuy nhiên, xe UAZ vẫn tồn tại một số nhược điểm đáng cân nhắc đối với phần đông người tiêu dùng Việt Nam. Mức tiêu hao nhiên liệu tương đối cao, việc tìm kiếm và thay thế phụ tùng đôi khi còn gặp khó khăn, cùng với mức giá được cho là chưa thực sự cạnh tranh khi so sánh với trang bị nhận được. Đặc biệt, phong cách thiết kế ngoại thất cổ điển, thậm chí bị xem là cũ kỹ, là rào cản lớn khiến những chiếc xe UAZ khó lòng chinh phục được thị hiếu của số đông khách hàng hiện đại. Để có cái nhìn toàn diện hơn về các dòng xe UAZ và so sánh với các lựa chọn khác trên thị trường, bạn có thể tham khảo thêm thông tin tại toyotaokayama.com.vn.

Giá Xe UAZ Hunter

UAZ Hunter là dòng xe kế thừa trực tiếp tinh thần xe U-oát truyền thống, được thiết kế chuyên biệt cho mục đích chinh phục các cung đường Off-Road khắc nghiệt. Mẫu xe này tập trung tối đa vào hiệu năng vượt địa hình thay vì các trang bị tiện nghi vốn là tiêu chuẩn trên các dòng xe hiện đại ngày nay. Đây là lựa chọn cho những ai ưu tiên sự bền bỉ, đơn giản và khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi loại địa hình.

Về kích thước, UAZ Hunter sở hữu thông số tổng thể 4.100 x 1.730 x 2.010 mm với chiều dài cơ sở 2.380 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 210 mm, cho phép xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật. Khả năng lội nước sâu tới 500 mm là một ưu điểm đáng chú ý. Thiết kế bên ngoài của Hunter mang đậm chất SUV quân sự với những đường nét vuông vức, thô ráp, gợi nhớ đến những mẫu xe đã ra đời từ hơn nửa thế kỷ trước.

Không gian nội thất của UAZ Hunter hoàn toàn tương xứng với vẻ ngoài cổ điển và tối giản của nó. Thậm chí, xe còn không được trang bị hệ thống điều hòa không khí, một tiện ích gần như thiết yếu trên mọi chiếc xe hiện đại.

Ưu điểm nổi bật của Hunter nằm ở sàn xe được thiết kế để thoát nước rất nhanh, rất hữu ích khi đi qua những vùng ngập nước hoặc lầy lội. Khoảng cách giữa hàng ghế trước và sau được tối ưu để người ngồi trong cabin dễ dàng di chuyển. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể ngả theo tỷ lệ 60/40 hoặc ngả phẳng hoàn toàn 180 độ, tạo không gian linh hoạt cho việc chở hàng cồng kềnh. Trần xe chỉ được bọc bằng vải chuyên dụng đơn sơ, ghế ngồi bọc giả da chống nước và sàn xe lát thép vân kim cương vừa chắc chắn vừa chống bám bẩn.

Một điểm đáng chú ý (và có thể là nhược điểm với nhiều người) là sự vắng mặt hoàn toàn của các hệ thống điện tử phức tạp. Hunter không có đầu đọc CD, không có loa, và thậm chí không có nút bấm đóng mở cửa kính điện. Điều này khiến không gian bên trong khá đơn điệu, đặc biệt trong những chuyến đi dài.

Các phiên bản giá xe ô tô uaz Hunter hiện có tại Việt Nam bao gồm:

  • Giá xe Uaz Hunter Trophy: 460.000.000 VNĐ
  • Giá xe Uaz Hunter Base: 410.000.000 VNĐ
  • Giá xe Uaz Hunter mui mềm: 390.000.000 VNĐ

UAZ Hunter được trang bị hai tùy chọn động cơ. Phiên bản máy dầu sử dụng động cơ Diesel 2.2 lít với công nghệ vòi phun Common Rail giúp giảm độ ồn và tích hợp nhiều phụ tùng từ hãng Bosch. Động cơ này sản sinh công suất 114 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 130 km/giờ. Hộp số sàn 5 cấp kết hợp với hệ dẫn động hai cầu (có hộp số phụ với chế độ cài cầu 4H, 4L) giúp xe vận hành linh hoạt và mạnh mẽ trên mọi loại địa hình, đặc biệt là khi Off-Road. Theo công bố của nhà sản xuất, xe tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9,5 lít/100 km trong điều kiện đường hỗn hợp.

Trong khi đó, phiên bản Hunter Trophy sử dụng động cơ xăng 2.6 lít. Động cơ này cho công suất 128 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 209 Nm. Với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian, phiên bản này có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h, dù trọng lượng xe lên tới 1,8 tấn.

Ở khía cạnh an toàn, UAZ Hunter là mẫu xe có điểm yếu rõ rệt. Xe không được trang bị túi khí hay hệ thống phanh ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh), những tính năng an toàn cơ bản trên hầu hết các xe hiện đại. Hunter chỉ có dây đai an toàn cho hàng ghế trước và sau. Cụm bánh trước sử dụng phanh đĩa, trong khi bánh sau là phanh tang trống.

Giá Xe UAZ Pickup

UAZ Pickup nổi tiếng tại thị trường Việt Nam với vị thế là một trong những mẫu xe bán tải rẻ nhất thị trường, với mức giá xe ô tô uaz bán chỉ dao động quanh ngưỡng 500 triệu đồng. Mức giá này là yếu tố thu hút chính của dòng xe bán tải đến từ Nga.

Tương tự như các mẫu xe anh em cùng thương hiệu, thiết kế của UAZ Pickup mang đậm phong cách thô ráp, đơn giản và có phần cổ điển đặc trưng của xe Nga. Các chi tiết ngoại thất không được trau chuốt hay hiện đại như những đối thủ cùng phân khúc trên thị trường hiện nay, tạo cảm giác khá đơn điệu.

<img src=”https://www.winauto.vn/data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUAAAlgAAAE+CAYAAABRI24GAAAACXBIWXMAAA7EAAAOxAGVKw4bAAANGUlEQVR4Ae3QMQEAAADCoPVPbQo/iEBhwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwYMGDBgwIABAwY

Viết một bình luận